Obsah:

Rozšírenie okruhu zamestnancov v doprave

Úprava v oblasti prestávok v práci

Zmena v oblasti vykonávania koordinovaných cestných kontrol

Zmena v oblasti vykonávania kontrol v dopravných podnikoch

Výmena informácií

Rozšírenie právomoci NIP a IP

Rozsah cestnej kontroly vykonávanej Policajným zborom

Zmena v oblasti správnych deliktov

Zmeny v oblasti priestupkov

Zmeny v prílohách k zákonu o organizácii pracovného času v doprave

Ďalšie zmeny vyplývajúce z novely

Novela č. 407/2021 Z. z. v článku I prináša viaceré zmeny v samotnom zákone č. 462/2007 Z. z. o organizácií pracovného času v doprave, pričom väčšina zmien nadobúda účinnosť od 2. 2. 2022 (okrem čl. I bodu 30, ktorý nadobúda účinnosť 31. 12. 2024). Ide napr. o nižšie uvádzané oblasti:

Rozšírenie okruhu zamestnancov v doprave

Novela rozširuje okruh zamestnancov v doprave o zamestnanca, ktorý je členom posádky balóna, ktorý prevádzkuje zamestnávateľ so sídlom alebo miestom podnikania na území Slovenskej republiky [§ 2 ods. 3 písm. c) bod 3 zákona č. 462/2007 Z. z.]. Úprava súvisí so zapracovaním požiadavky podľa nariadenia Komisie (EÚ) 2018/395 z 13. marca 2018, ktorým sa stanovujú podrobné pravidlá prevádzky balónov, ako aj udeľovania preukazov spôsobilosti letovej posádke balónov podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2018/1139 (Ú. v. EÚ L 71, 14. 3. 2018) v platnom znení. Zároveň sa do § 16 ods. 1 dopĺňa, že na zamestnanca podľa § 2 ods. 3 písm. c)  tretieho bodu sa vzťahujú ustanovenia § 16 ods. 3 , § 17 ods. 1 písm. a), b), d) a e), § 17 ods. 2 písm. a) a písm. b) prvého bodu, § 17 ods. 3, 4 a 8, § 18 ods. 1 a ods. 2 písm. a), § 19 a § 20.

V súvislosti s uvádzaným rozšírením okruhu zamestnancov v doprave o členov posádky bol novelou zároveň vymedzený okruh ustanovení zákona týkajúcich sa pracovného času, prestávok v práci, minimálnej doby odpočinku a maximálneho času pracovnej pohotovosti týchto zamestnancov. Okruh týchto ustanovení vymedzuje § 16 ods. 1 zákona.

Úprava v oblasti prestávok v práci

Zákon o organizácii pracovného času v doprave v znení do 1. februára 2022 ustanovoval, že zamestnávateľ bol povinný rozvrhnúť pracovný čas vodiča pravidelnej osobnej dopravy tak, aby mal po 4 hodinách času jazdy prestávku v práci najmenej 30 minút, pričom to neplatilo, ak po 4 hodinách času jazdy nasledoval nepretržitý ...